日本IFA協会の副理事長、正木さんが東京MXテレビのストックボイスに出演され、

日米の個人金融資産の変化とIFA(インディペンデントファイナンシャルアドバイザー）の

役割についてお話しなさっています。

アメリカではかなり浸透しているインディペンデントファイナンシャルアドバイザー。

今後日本でも広がりを見せると思います。

どうぞご覧になってみてください。

• 2018年3月1日(木)
  18：30～20：00 
  2018年4月5日(木)
  18：30～20：00
• 3000万円あればいろいろできる。
  自宅の購入・起業や転職・老後の備え
  人生の選択肢が広がるでしょう。

• 3000万円の資金を作りたい。
• やり方がわからない。
• 難しいこと、面倒なことはやりたくない。
• 預金にしておくのはもったいない。
• 自分一人で資産運用する自信がない。

• 資産運用の簡単な基礎知識が理解できるようになる
• 平均的なリスクとリターンのイメージがつく
• 貯め方の基本形＋αであなた流の投資スタイルを構築
• 少人数制だから自由に質問できます
• 事務手続きを含めあなたの運用をしっかりサポート

• 

  お金に働いてもらう
  資産運用をするための基礎知識

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  積み立て投資の魅力

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  ゼロから3000万円を作る
  具体的プラン

効率よくお金を貯める基本の知識が分かるようになります！♥

*** 講師プロフィール ***
岩野 優子　YUKO IWANO

【資格】 日本証券業協会　一種外務員 日本FP協会　　ファイナンシャルプランナー 一般社団法人家族信託協会　会員 一般社団法人ドルコスト平均法協会　会員 マーケットについて考えることが好きです。 お客様の笑顔を見ることはもっと好きです！ 「資産運用のお手伝いをしながら 　お客様も自分も元気になる。」 それが私の信条です。 好きなことを仕事にできるって幸せです♥

【経歴】 1991年明治大学卒業後、野村證券株式会社に入社。名古屋駅前支店で初めての女性証券マンとして営業課に配属され男性方と一緒に名刺集めに走りました。結婚のため退社したもののやり残した思いがあり、子育ての傍らファイナンシャルプランナーの資格を取りました。 その後も子育てに専念。自分が子育てを楽しむために育児サークルを立ち上げ、読み聞かせや科学遊び、季節遊びなどを行いました。読み聞かせで学んだ技術や何をするにしてもみんなで楽しみながらやったその頃の経験が今の仕事にも役立っています。 小泉政権の頃、これは株があがるぞと感じました。上がりきってしまう前にお客様の背中を押して差し上げる仕事がしたいと思い即行動。野村證券の門をたたき、再度入社。ファイナンシャルアドバイザーとしてして常時数百人の顧客の資産運用のお手伝いをさせていただきました。しかし年々、「本当にお客様のお役に立てているのだろうか」という疑問が強くなっていきました。金融機関は販売会社。会社の中にいて100％お客様の側に立った提案をすることは非常に困難なことだと思い退社を決意。その後すぐに金融機関から独立した立場で提案するファイナンシャルアドバイザー（IFA)の存在を知りました。2014年株式会社アイ・パートナーズフィナンシャルに所属しIFAとして竹橋オフィスに拠点を置いています。 現在同じ志を持ったIFAの皆さんと切磋琢磨しながら常にお客様の側に立った提案をしています。 モットーとしていることは証券投資のお手伝いを通じてお客様も私も楽しく元気になること。お電話でも面談の際でも話し終わったときはいつも笑顔でいたいと思っています。

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工場見学人気ランキング1位、愛知県豊田市にあるトヨタ自動車の工場見学に行ってきました。

なかなか予約が取れないと言われていましたが昨年の12月より旅行会社など商業目的の工場見学がなくなったため行けるようになりました。

トヨタに限らないことですが比較的冬の工場見学は予約を取りやすいようです。

今回は乗り物好きのバイクサークルの皆さんと一緒です。

さすが皆さん機械に詳しい。大変勉強になりました。

まずはトヨタ会館でトヨタ車に関するお勉強。

素敵な車がたくさん並びます。

気になる車の電池はこんな感じ。

小さい電池がたくさん並びます。

同じように電流を流すのは意外と難しいんだとか。

後ろの荷台の下は電池で一杯。随分スペースとりますね。

水素のタンクはこんな感じ。

これもまたなかなか大きい。

頑丈そうです。 

さて工場見学ですがどこの工場に連れて行ってくれるのかは当日のお楽しみ。

カメラは持ち込み禁止なので画像はありません。

今回は高岡工場でした。

工場内はとてもきれいで整然としています。

トヨタの工場内には部品の在庫を置く倉庫はないそうで部品会社から次々と色々な部品が運ばれてきて工場のラインに運ばれて行きます。

これがジャストインタイムか。部品会社の倉庫はどうなっているのでしょう。

トヨタの国内工場はすべて愛知県の中にあるそうです。

部品工場もすぐ近くにあって効率的。

でもこの地域に地震が来たことを考えると・・・。

ちょっと心配です。

高岡工場では1つのラインで3つの車種の車を生産しています。

驚くことに3つ車種が混ざってラインに乗ってきます。

さらに取り付ける扉一つにしても同じ車種でも色々です。

素人考えではせめて10台くらい同じものが流れてきた方が楽なのではないかと思いますが注文があった順に生産するのだそうです。

昨年スバルの工場を見学した際も同じスタイルだったのできっとこちらの方が効率がいいのですね。

車も人もベルトコンベアに乗って限られた時間内に組み立てていく。本当に短い時間です。

不具合がある時はリーダーを呼んで対処。それでもうまくいかない時はラインを止めるんだそうです。

「不良品は流さない。」との考えだそうです。

そのプレッシャーたるやいかばかりか。考えただけでおなかが痛くなりそうです。

出来上がった製品はどれも同じように作られているので大半が機械によって生産されていると思っていました。

意外にもたくさんの人の手を経て作られているんですね。

随所に人間味のある工夫がちりばめられた工場でした。

帰りにはボールペンとメッセージカードをいただきました。

そのメッセージカードは工場で働く方々が一枚一枚手で書いたもの。

びっくりしました！！

日本の底力とモノづくりの大変さを感じた工場見学でした。

 主要国株価トレンド2018年1月

上の表は日本テクニカル協会の設立にご尽力なさった岡本博先生が考案なさった移動中値線による主要国の株価トレンド分析です。

私が引き継ぎ、算出しています。

上段が移動中値線でこちらを中心にみます。●から◯（またはその反対）へ一度トレンドの方向が変わったらしばらくその方向が続きます。

月次ベースで算出しますのでゆったりとした株式市場の方向性を見ることができます。

短期的な売買のタイミングをみるのには適しませんのでご注意ください。

下段は月次ベースのモメンタムです。

モメンタムは当月の終値を前年同月の終値で割って算出し、その数字の変化をみます。

数値が1よりも大きければ（当月の終値が前年同月の終値よりも高ければ） ○ 、数値が1よりも小さければ● です。

数値が0.75を下から上へ抜けてきた時にはBuyマークを1.25を上から下へ抜けてきた時にはSellマークをつけています。

モメンタムはトレンド分析よりも早めにシグナルが出る一方、だましも入りやすいのであくまでも補足としてみています。

1月末時点での主要国株価指数のトレンドは上値を切り上げて先月にもまして強いものとなりました。

しかしながらここには載せていませんが個別株のトレンドを見ると弱含んできているものが12月末時点よりも多くなりました。

もうしばらく注意が必要です。

東証ペンクラブの皆様とオカダアイヨン株式会社の工場見学に行ってきました。

冒頭、取締役管理本部長の前西さんが申し訳なさそうに「当社はほぼほぼファブレス企業でして・・・」

ファブレス企業つまり生産は協力会社に委託し設計、販売、メンテナンスを行っているとのこと。

良く伸びている会社はファブレス企業が多い。さらに関心が高まります。

オカダアイヨンの主力商品はビルを解体するときに使う油圧ショベルの先端部分に取り付ける解体アタッチメント。

バルタン星人の手のようです。

解体された建物はこちらの機械でふるいにかけて分別し、再利用。

この機械も油圧機の先端に取り付けられるそう。油圧機って力持ち！

日本は地震が多いのでビルのコンクリートの中には鉄骨が入り、建物が頑丈にできているのでより強い圧砕機が必要です。

海外ではコンクリートだけで作っているものが多く、比較的安価なドリルのような形をした油圧ブレーカで壊せてしまうことが多いそうです。

またまた申し訳なさそうに「震災は特需になるんです。」

特に阪神淡路大震災の時は朝から電話が鳴りやまなかったそうです。

日本人の力強さを感じますね。

オカダアイヨンさんの主力製品の国内シェアは40％強。首都圏では50％に上ります。

海外ではまだまだ日本の製品はハイスペックすぎるようで、海外販売比率は20％。

そのうちの7割はアメリカ。「アメリカではありがたいことに同じ製品でも毎年2％くらい値上げできるんです。」

デフレに慣れ切ってしまった日本と緩やかなインフレを続けている国との違いは大きいですね。

業績も着実に伸びていて受注残も多く抱えていらっしゃるご様子。

そろそろ日本でも頑張って値上げしてと思いました。

最後にご同行頂いたアイヨンテック（製造子会社）の代表取締役社長の野澤さんと一緒に記念写真を撮っていただき工場見学終了です。

帰りにはたくさんのお土産を頂いた上に駅まで送って頂きました。

オカダアイヨンの皆さま、ありがとうございました。